螺桿空壓機（ScrewAirCompressor）是一種常見的空壓機類型，通過螺桿元件的旋轉來壓縮空氣。它是一種正位移壓縮機，具有高效、可靠和持續穩定的特點，在工業和商業領域廣泛應用。螺桿空壓機由兩個旋轉的螺桿（主螺桿和從螺桿）組成。主螺桿通常具有凸起的軸向螺紋，而從螺桿則具有凹槽的軸向螺紋。當螺桿旋轉時，它們之間的凸槽和凹槽形成連續的密封腔，空氣通過這些腔體被逐漸壓縮。螺桿空壓機的工作過程為：吸氣過程、壓縮過程和排氣過程，通常會有冷卻裝置幫助降低壓縮空氣的溫度。螺桿空壓機具有高效率、低噪音、體積小、運行平穩等優點。它們適用于大范圍的應用，包括工業生產線、制造工藝、建筑工地、醫療設備、食品加工等領域。根據不同需求，螺桿空壓機可以單機運行或與其他設備組合使用，以滿足各種壓縮空氣的需求。博萊特空壓機，通過嚴苛技術測試。內蒙古品質空壓機哪家強

在一些應用行業中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導致產品污染、客戶投訴、企業受損等慘重代價。

“技術無油”真的存在嗎？這些對壓縮空氣質量要求極高的應用，選用無油空氣壓縮機是必要的。然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，這通常被稱為“技術無油”。雖然所謂“技術無油”購置成本相對較低，但存在以下諸多風險及弊端：無法達到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個出現故障或維護保養不當，都會導致工藝環節油污染；隨著環境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數級增長，會進一步增加過濾器除油的難度。專業低壓空壓機方案設計BLT S 雙驅系列空壓機，采?了阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。

廢物危機正在削弱地球維持生命的能力。

危廢物每年對全球經濟造成數十億美元的損失。如果把大自然當成垃圾場，這無異于在自掘墳墓。是時候反思危廢物對我們賴以生存的地球產生的惡果，并尋找這個威脅的解決方案。博萊特新一代雙驅系列為危廢處理企業提供強勁空氣動力案例背景寧夏某環境資源有限公司是西北地區較大的危險廢棄物處置及綜合利用項目。項目之初，該企業提出了空壓機站房的建設需求。其關注點側重在：節能減排和低碳生產，博萊特技術團隊根據客戶需求，為其定制了新一代雙驅系列空壓機解決方案。少些“碳”息才能暢意呼吸考慮到現場的用氣量變化范圍在40%-100%，為減少空壓機泄載時消耗的“碳”能量，博萊特推薦了BLT-275ASPM+系列雙驅變頻系列，該系列獲得國家一級能效。滿足用戶用氣量的同時，盡可能地減少碳排放。此外，危險廢棄物處置項目所處的環境特別惡劣，粉塵顆粒多和早晚溫差大，對空壓機的穩定運行又是一大考驗。博萊特新一代雙驅系列，在箱板正面及側面多處配置了防塵過濾棉，提升了空壓機的防塵能力。而負壓式箱體搭載的新一代冷卻系統，使其在嚴苛的高溫環境下依然表現穩定。博萊特空壓機，為您提供強勁的空氣動力。

新?代BLT55-90kW系列

-全系產品采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線；

-雙側進?設計，加?冷卻器，整機出?溫度較上?代產品降低3-5℃；

-靜?式箱體，在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵，降低噪??平；

新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列

-IE5能效永磁電機，整機能效較上?代提升，多款機型達到國家1級能效；

-直聯傳動?體式驅動鏈，?傳動損失；-7英?彩屏智能控制系統，整機運?狀況??了然；

-特別設計預過濾?罩，減少空濾負荷，保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列

-采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線，4-7絲?形間隙降低泄漏，提升主機效率；

-采?的?精度斜?輪傳動，噪?更低，效率可保持在98%以上，?且解決了需定期更換?帶的煩惱；

-空濾采?國際品牌全向型空濾，壓?損失?，提?整機效率。博萊特雙驅?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機的雙驅鏈系統。新疆節能變頻空壓機質量保證

Bolaite博萊特空壓機，為您提供一站式壓縮空氣產品方案。內蒙古品質空壓機哪家強

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。

當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。技術無油存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。內蒙古品質空壓機哪家強

本文來自山西愛力威體育設施工程有限公司：http://tww666.com/Article/47e68099272.html