從國內外新能源汽車租賃企業的發展經驗來看，新能源汽車租賃還有很多的問題有待解決。國外不少的租賃企業都出現各種問題，難以為繼，從少數成功的企業來看，新能源汽車租賃要想取得成功必須借助當地部門的力量。新能源汽車租賃業務初期投入巨大，并且短期難以獲得回報，單獨依靠企業個體的力量很難完成，而新能源汽車租賃同時還承擔著提升交通工具運輸效率、保護環境等公共服務功能，當局也有意愿來推動這一產業的發展，所以PPP或許是新能源汽車租賃發展初期的比較好選擇。租賃電動汽車可以減少環境污染。新能源封閉式汽車租賃方式

一場名為“探索的春天”的首屆北京新能源汽車租賃論壇，27日在北京汽車博物館舉行。該論壇由北京市新能源汽車發展促進中心聯合10余家單位發起，吸引了包括新能源汽車租賃運營企業、充電設施建設及運營企業、租車平臺與技術開發單位、新能源整車企業，以及相關行業組織約百余位人士參加。據北京新能源汽車租賃論壇副秘書長許瓊林介紹,今年前幾個月從事新能源汽車租賃業務的企業數量已經超過了2014年以前的總和，說明有大量的企業看好新能源汽車租賃的發展。但是，新進入的企業也要做好長線作戰的心理準備，目前新能源汽車租賃作為一個全新的領域，還需要不斷地探索、不斷地試錯，很難做到在這里投入資金很快就能帶來回報。所以很多傳統的汽車租賃企業對于新能源汽車的租賃還在觀望狀態，傳統汽車租賃有著完整的盈利模式，原來的汽車租賃企業也都有著穩定的收益，他們并沒有太大動力去推動這一新生事物的發展。不過這也給了新進入企業更好的機會快速地擴大市場規模，隨著中國新能源汽車的快速發展，這些新進入的租賃企業也很可能在未來成長為未來汽車租賃行業的新鮮企業。金杯汽車租賃以租代購租賃新能源汽車可以享受補貼。

世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數十萬輛左右，管理著多達數千個遍布全球的租賃站點，以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例，全球范圍內員工超過2萬人，租賃站點2000個，年車輛預定量超過3000萬次電話，平均每年完成2000萬次租車交易，每月10萬輛，每年120萬輛的租賃車輛接受維護保養，有15萬個客戶因為每年至少在安飛士租15次車成為可以享受優惠服務的特別會員，年營業額超過40億歐元。增加內容：但自從2007年起，中國部分地區在汽車租賃的基礎上出現了融資形式。具體方式為：預先繳納車輛總價值。這個根據不同地方押金倍數不等。沒有租金。租期為1---5年不等。到期后，車輛押金返還，退還租賃公司車輛。有部分地區針對這種方式還要加收會員費365元/年。但這種風險性極大。

自駕出游需求與日俱增，租車出游儼然已經成為常態。我國汽車租賃行業快速發展，春節和“節假日”期間甚至出現了“一車難求”的場景。據公安部統計，截至2018年底，全國汽車駕駛人為，全國汽車保有量為。顯然，汽車駕駛人和汽車保有量之間存在很大缺口。隨著經濟水平的提升、生活方式的改變、自駕出行習慣的養成等因素疊加影響，租車已經成為時髦的出行選擇。20112-2018年中國汽車保有量統計及增長情況數據來源：前瞻產業研究院整理據了解，目前，中國共有6300余家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約達20萬輛，并以每年20%左右的速度增長，2018年中國汽車租賃行業市場規模更是超過了800億元，快速發展的新興行業也勢必會帶來陣痛。記者調研發現，由于合同規定模糊、監管存在空白等因素，一些不法分子趁機而入，在各個環節設計了許多濫收費的“套路”，例如“霸王條款”和“押金不退還”等問題，嚴重損害了消費者權益，并且引發了大量糾紛。業內認為，汽車租賃行業方興未艾，在汽車租賃行業方面上，需要前瞻性立法和加強監管，避免行業“野蠻生長”。汽車租賃企業參與汽車產業鏈分工更好發揮專業優勢。

目前，租賃車輛在北京已上牌的新能源汽車中的占比，已經達三分之一。北京市新能源汽車發展促進中心牛近明主任表示，之前提到新能源汽車的發展時，大家還認為在經歷寒冬，需要企業抱團取暖，隨著新能源汽車的快速發展，現在似乎迎來了春天。這個過程中，新能源汽車租賃無疑將是新能源汽車進一步走向市場的主要環節。因為新能源汽車是一個全新的事物，新能源汽車作為國家戰略發展的方向，初期可以先從公共交通做起，北京市2015年就計劃至少推1000臺電動公交、1000臺電動出租車。但這些還不夠，新能源汽車真正要發展起來還需要廣大的私人消費市場的啟動，新能源汽車租賃就是給消費者以較低成本體驗新型交通工具的機會，從而慢慢地培養消費者對新能源汽車的使用習慣。新能源汽車租賃市場正在迅速發展。杭州新能源貨運汽車租賃價格

汽車租賃模式的靈活性和便利性受到越來越多消費者的青睞。新能源封閉式汽車租賃方式

提車環節沒有什么困難，按照約定的提車時間和地點前往租車公司門店提車即可。不過這里需要注意一點，提車人需要攜帶合法的中國駕照和一張正常使用的信用K。如果租車人本人沒有駕照，或提車人不是租車本人，部分租車公司會允許攜帶雙方身份證和駕照前來提車，但是個別租車公司要求比較嚴格，遇到這類問題建議在提車前與租車公司工作人員確認協商。信用K通常是用來支付租車費用的，并且作為有可能出現違章的押金被凍結，押金金額一般在一兩千元左右，普通的信用K額度都是可以滿足的。在還車時工作人員會將押金退還給客戶。（違章押金會在還車后一周左右內退還）通過我們的走訪，大部分租車公司都是要求使用信用K結算的，不過神州等一些較大的公司也可以允許客戶使用儲蓄卡進行辦理。由于租車公司車輛有限，有可能會出現我們所預定的車輛與提供車輛有出入的情況，通常的作法是租車公司將盡可能的調配同級別、同車型、同價位的車輛進行選擇，盡量滿足客戶的需求。規模大一些的公司會提前和客戶協商、還有一些租車公司會在現場進行調配，總之不會出現無車可用或車型相差很大的情況出現，所以我們不必過分擔心。新能源封閉式汽車租賃方式

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